PT. XYZ merupakan salah industri manufaktur di bidang otomotif. Sepanjang periode Januari hingga Desember 2023, rata-rata tingkat cacat produksi truck type A mencapai 26,84%, melebihi batas toleransi yang ditetapkan oleh perusahaan sebesar 21,7%. Hal ini mengindikasikan pengendalian kualitas yang ada kurang diperhatikan, dengan adanya permasalahan tersebut diperlukannya penelitian untuk menentukan akar permasalahan yang paling dominan penyebab cacat, serta memberikan usulan perbaikan untuk cacat yang terjadi dengan metode DMAIC. Hasil dari penelitian ditemukan bahwa terdapat beberapa jenis cacat yang ada yaitu Dengan jumlah defect paling tinggi hand brake short imperfect adjust sebanyak 170, door lock lh to stricker touching sebesar 167 , label front panel imperfect install sebanyak 148, regulator door rh not torque sebanyak 140, bolt bracket clip u pipe clutch lh wrong part sebanyak 124. Pada jenis defect hand brake short imperfect adjust paling dominan penyebab defect adalah manusia dengan akar masalah kurangnya kedisiplinan, pada jenis defect door lock lh to stricker touching paling dominan penyebab defect adalah metode dengan akar masalah kurangnya memperhatikan SOP, pada jenis defect label front panel imperfect install paling dominan penyebab defect adalah metode dengan akar masalah kurangnya memperhatikan SOP, pada jenis defect regulator door rh not torque paling dominan penyebab defect adalah manusia dengan akar masalah human error, pada jenis defect bolt bracket clip u pipe clutch lh wrong part paling dominan penyebab defect adalah lingkungan dengan akar masalah komponen tercampur dengan komponen lainnya.

S10170

TID 0186 2024

Bekasi

Tersedia