Penelitian ini membahas mengenai K3 pada PT.XYZ yang merupakan perusahaan yang bergerak dibidang manufaktur, khususnya di peerakitan kendaraan roda empat. Masalah yang dihadapi di perusahaan ini adalah potensi cedera akibat kerja tinggi, terjadi di bagian trimming 1 dari assy 6 g-line, dan tidak ada cara untuk menghilangkan atau mengurangi potensi cedera akibat kerja di manajemen risiko K3. Oleh karena itu, tujuan dari penelitian ini adalah untuk meminimalkan potensi cedera terkait pekerjaan dan memberikan rekomendasi untuk manajemen risiko kesehatan dan keselamatan kerja yang akurat dan aman di departemen pemangkasan 1 perakitan jalur stasiun 6 G-Line. Penelitian ini menggunakan metode atau teknik Hazard Identification and Risk Assessment (HIRA). Metode dimulai dengan mengidentifikasi bahaya di stasiun perakitan jalur 6g. Setelah bahaya diidentifikasi, penilaian risiko dan manajemen risiko dilakukan. Hasil dari penelitian ini adalah bahwa sebelum pengendalian risiko K3 memiliki tingkat risiko (medium) hazard, probabilitas cedera akibat kerja berkurang di trimming divisi 1 stasiun 6 g line. Cedera akibat kerja sekitar 25% dibandingkan dengan baseline dan termasuk dalam kategori rendah, yaitu (Rendah).

S12194

TID 0243 2023

Bekasi

Tersedia