Penelitian ini membahas permasalahan kinerja mesin conveyor pengangkut sampah di PT Inko Dmentec Indonesia yang mengalami frekuensi kerusakan tinggi dan downtime berlebihan, serta praktik pembersihan manual yang menyebabkan waktu tidak produktif, kualitas pembersihan tidak konsisten, dan potensi bahaya keselamatan kerja. Tujuan penelitian adalah mengidentifikasi penyebab utama gangguan operasional mesin conveyor, menentukan prioritas perbaikan, serta merancang solusi peningkatan kinerja mesin. Metode penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif-deskriptif dengan mengintegrasikan Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) dan Quality Function Deployment (QFD). Data primer dikumpulkan melalui observasi langsung, wawancara dengan teknisi dan operator, serta kuesioner, sedangkan data sekunder diperoleh dari dokumen teknis dan literatur ilmiah. Analisis FMEA digunakan untuk mengidentifikasi potensi kegagalan komponen dan menghitung Risk Priority Number (RPN), sementara QFD menerjemahkan kebutuhan operator menjadi spesifikasi teknis perbaikan melalui House of Quality (HoQ). Hasil yang diharapkan mencakup proposal perbaikan konkret berupa implementasi sistem pembersihan otomatis dengan spray nozzle, penggantian roller dan bearing dengan material tahan korosi, perbaikan sistem alignment dan tension belt, serta penambahan pelindung pada komponen kritis. Analisis menunjukkan bahwa perbaikan yang diusulkan dapat menurunkan nilai RPN secara signifikan, seperti RPN roller dari 336 menjadi 72, bearing dari 294 menjadi 63, dan conveyor belt dari 240 menjadi 72, yang mengindikasikan pengurangan risiko kegagalan substansial dan peningkatan efisiensi operasional mesin conveyor.

S12382

TID 0021 2026

Bekasi

Tersedia